Форум » Спецшколы авиации ВВС, ПВО, ПВ и ГВФ » 50-я ШМАС Вапнярка в/ч 64369 (продолжение III) » Ответить
50-я ШМАС Вапнярка в/ч 64369 (продолжение III)
Admin: ШМАС Вапнярка в/ч 64369 была создана в 1949 году и называлась Школой Механиков СпецСлужб (ШМСС)! Начало здесь ШМСС Вапнярка в/ч 64369 Материалы по 50-й ВАШМ находятся на форуме: http://shmas.forum24.ru/?1-6-0-00000001-000-0-0-1242196732 - ШМСС Вапнярка в/ч 64369 http://shmas.forum24.ru/?1-6-0-00000005-000-180-0-1267462992 - ШМСС Вапнярка в/ч 64369, продолжение 1 http://shmas.forum24.ru/?1-6-0-00000008-000-0-0-1271936773 - ШМСС Вапнярка в/ч 64369, продолжение 2 http://shmas.forum24.ru/?1-6-0-00000011-000-0-0-1298295071 - 50-я ШМАС Вапнярка в/ч 64369 (продолжение III) Гарнизон Вапнярка здесь: http://shmas.forum24.ru/?1-19-0-00000015-000-0-1 - Гарнизон Вапнярка 1 http://shmas.forum24.ru/?1-19-0-00000022-000-0-0-1269760765 - Гарнизон Вапнярка 2 http://shmas.forum24.ru/?1-19-0-00000023-000-0-0-1270145421 - ШМСС Вапнярка в/ч 64369 О мамах, о женах, о друзьях детства Внимание: материалы не относящиеся непосредственно к ШМАС либо удаляются, либо переносятся по назначению.
Ответов - 105, стр:
1 2 3 4 All
Slgtn: Золотое было время, это я про службу в Вапнярке, вспомнишь и сердце защемит. 10-го ноября было 40 лет, как демобилизовался.......
майор В.Богданов: С Новым Годом, дорогие друзья-однополчане! Всего доброго Вам, Вашим родным и друзьям.
Ник: Всех участников Форума и близких Вам людей поздравляю с Рождеством Христовым! Здоровья, добра и мира Вам!
Ник: Два года военный билет "жил" в нагрудном кармане
Игорь Тарасов: Здравствуйте, уважаемые участники форума.Я Тарасов Игорь Александрович,сын майора Тарасова Александра Петровича 30.09.1947 г.р.выпускник Иркутского ВАТУ 1969 года. Отец служил в войсковой части 64369 с 1977 года до ее расформирования в 1990 году.Отца перевели к новому месту службы в мае 1977 года из п.Лужаны Черновицкой области на должность командира учебного взвода 11 роты (командир роты майор Торохов). В 1978 году отец закончил Киевское ВВАИУ(заочно) и назначен на должность заместителя командира роты.В 1979 году назначен начальником учебного аэродрома войсковой части 64369 до расформирования части. Далее служил в вертолетном полку (войсковая часть 22591) который перебазировали из Венгрии инженером комплексного тренажера, начальником комплексного тренажера до 1993 года с которой и уволился в запас.Мама Тарасова Александра Федоровна работала (служащей ВС)инструктором строевой части (начальник строевой части майор Сенечко) с 1982 года по 1990 год. Далее на военной службе до 1993 года в вертолетном полку (войсковая часть 22591) в строевой части начальник капитан Шишов. Жили сначала в зеленом городке, потом в городке ДОС1/102 кв.12. Возле клуба части.Я продолжаю традиции наших Советских военных авиаторов в 1992 году закончил Иркутское ВВАИУ, до 2008 года служил на Дальнем Востоке, сейчас служу в Сызранском ВВАУЛ.Родители живут в г.Жигулевске, Самарской области. Кто помнит отзовитесь. Спасибо.
майор В.Богданов: ФОТОГРАФИИ ИЗ АРМЕЙСКОГО АЛЬБОМА ИГОРЯ ПАККАНЕНА. Игорь Пакканен был призван в Вооруженные силы СССР весной 1969 года. Проходил обучение в 4-й роте,44-й взвод. В настоящее время проживает в родном городе Кингисеппе Ленинградской области. Счастливый многовнуковый дедушка. 1. Вапнярка-2. ШМАС, 4-я рота. 1.1. В тоске по пышным гражданским прическам. 1.2. 1 июня 1971г. Приняли присягу. 1.3. Первые письма из дома. 1.4. Валера Ильин мысленно на кингисеппской танцплощадке. 1.5. Я с теми же мыслями. 1.6. Практика на аэродроме. 1.7. Первая фотка для отправки домой. 1.8. Отличник боевой и политической подготовки. Фотка для Доски Почета нашей "учебки" 1.9. 44-й учебный взвод. Комментарий к фотографии в соцсети ВКОНТАКТЕ: Владимир Смелый В центре это я или нет не могу себя узнать? 2. Дальнейшая служба в авиационных частях. Отдельные фотографии. 2.1. Уже в полку. Гарнизон Болбасово под г.Орша. Соревнования на первенство гарнизона. 2.2. Леша Синев, старшина Крицкий и я. 2.3. Леша Гаврилов и я. 2.4. Механики 3-й эскадрильи 2.5. Весна 1971г. Готовимся к дембелю. 3. Современные фотографии счастливого дедушки из альбома Игоря Пакканена "Мои внуки". 3.1. С дедушкой читаем книжки. 3.2. Иногда ездим и так.. 3.3. Веселые деревенские мужики 3.4. Егорка с дедушкой. 3.5. Четыре поколения нашей семьи Полностью с фотографиями Игоря Пакканена можно ознакомиться на страничке Игоря в социальной сети ВКОНТАКТЕ.
Ник: Родители бережно хранили мой архив много лет, сегодня торжественно вручили Остальные документы в другой теме Форума
майор В.Богданов: Сердечно поздравляю дорогих однополчан и форумчан с днем защитника Отечества! Желаю Вам и Вашим семьям всех благ и здоровья. Сердечно поздравляю жен и детей военнослужащих, которые в принципе также укрепляют оборону нашей Родины.
Ник: Вижу "дембель" Друзья-однополчане 12 роты Озеленение территории
майор В.Богданов: ИЗ ФОТОАЛЬБОМА ВЛАДИМИРА СОРОКИНА Выпускная фотография 124 взвода. Май 1971г. Авиамеханик гвардии рядовой Владимир Сорокин Матрос спецназа Черноморского флота России Михаил Владимирович Сорокин Династия защитников Отечества: Владимир с сыном и внуком.
майор В.Богданов: ПАМЯТНЫЙ ЗНАК ВАШМ-ШМАС Дорогие однополчане!!! Убедительно прошу зайти на тему, посвященную памятному знаку Форум » История специальности младшего авиаспециалиста » Памятный знак (100-летие специальности авиамоториста) (продолжение)
майор В.Богданов: Дорогие однополчане и дети однополчан! Информацию о санаторном лечении в санаториях МО РФ читайте на www. mil.ru, раздел социальное развитие, тема- здоровье. http://www.sc.mil.ru/social/health.htm
Ник: Ностальгически вспомнилось путешествие от областного сборного пункта г. Белгорода до места прохождения военной службы в 50-ю ШМАС. День 10 мая 1982 года ничем не отличался от остальных майских дней, кроме как начала исполнения почетной обязанности. На сборном пункте новобранцев находилось предостаточно, но «покупательская» способность оставляла желать лучшего. В общем, мы праздно шатались по территории в ожидании, что вот-вот нас куда-либо отправят. Периодически происходили построения и осмотр наших сумок на наличие алкогольной продукции, поскольку за полдня такого скучного времяпрепровождения некоторые призывники обрели состояние «тепленьких». Естественно в сумках ничего не обнаруживалось (заблаговременно все было спрятано) и нас с миром отпускали. В то же время ушлые наши «смотрящие» наладили незатейливый бизнес. Один втихаря продавал водку по коммерческой цене, а второй буквально через через несколько секунд (пока не откупорили бутылку!) ее бессовестно отбирал и снова в продажу! Как говорится, вступили друг с другом в преступный сговор. Бизнесмены хреновы! Ну, да Бог им судья…В этот день нам так и не посчастливилось отбыть к месту службы и тех, кто имел возможность переночевать в городе, отпустили до утра следующего дня. Так мне предоставилась еще одна возможность попрощаться с любимой технарской общагой. Следующий день был удачным, примерно к полудню сформировали нашу команду, порядка 25-30 человек. Построили, пересчитали, сличили с документами. Нас очень скурпулезно осмотрел «покупатель» в лице доблестного капитана ВВС, не высокого роста, Дмитрия Федоровича Подлесного (Классный мужик!!! Доброго ему здоровья!!!) и сержанта, фамилию не помню, к сожалению (я бы и этого капитана не вспомнил, если бы в последствии не служил вместе с ним в 12 роте все причитающиеся мне два года). Мы были переполнены чувством гордости от того, что скоро будем носить голубые погоны!!! Одного новобранца он забраковал, т.к. у него был забинтован палец на руке. Быстренько заменили на другого, и своим ходом отправились на ж/д вокзал Белгорода, до которого рукой подать. Вскоре электричка нас домчала до Харьковского ж/д вокзала, где мы провели некоторое время в ожидании другого поезда. Какого, никто из сопровождающих нам не поведал. В то время, почему-то не разглашалась информация (до последнего момента) о конечной точке маршрута. Лишь в Киеве или по пути к нему, мы узнали «далече путь держим». Как позже выяснилось, капитан Подлесный оказался человеком предприимчивым и довольно веселым, чего не скажешь о сержанте, не пьющим по пути следования и очень дисциплинированным. Ему оставалось служить до ноября ближайшей осени и, видимо, он хотел прибыть в расположение родной части с незапятнанной в командировке репутацией. В Киеве капитан молвил (уже слегка «навеселе»), что необходимо (от каждого по возможности) доплатить за билеты до конечной станции по 3 рубля!!! (смех да и только!) Мы, как законопослушные будущие бойцы-авиаторы, без возражений исполнили его просьбу. Деньги у нас водились после одарения во время пиршества по случаю проводов в ряды СА. У меня было, как сейчас помню, 70 рублей! Фантастическая сумма по тем временам!!! Нас снова погрузили в поезд, в отдельный плацкартный вагон, и дальнейший наш путь протекал в дружеской и раскрепощенной обстановке. Хочу подчеркнуть, что мы мало употребляли алкоголя, поэтому скандалов между собой, тем более мордобоя не было. Так что ехали спокойно. Спустя некоторое время товарищ капитан объявил, что якобы, кто-то из наших проник в другой вагон и там разбил стекло!!! (факт не подтвердился). Для возмещения ущерба железной дороге необходимо собрать по 3 рубля (опять же по возможности, видимо у него такая такса была, 3 рубля). Какая-то сумма была собрана и передана капитану. Позже, изрядно принявший на грудь, он пригласил 3-4 новобранцев к себе (меня в том числе) на собеседование и пообещал, кто с ним выпьет неразбавленного спирта, того обязательно по прибытию зачислит в 12 музыкальную роту (кстати, слово он свое сдержал!). Выпили, закусили, он каждого из присутствующих ударил в грудь, проверяя на выносливость и довольный результатом, полез на верхнюю левую полку (на Форуме есть карикатуры с моего дембельского альбома, где с моих слов художник отобразил этот момент). Через некоторое время послышался ровный, здоровый храп. Сержант доблестно нес службу по вагону и нас особо не тревожил. И вдруг капитан падает с верхней полки, слава Богу удачно, головой он лежал к выходу и об столик не ударился. Но ситуация очень неприятная. В итоге сел снова с нами, как ни в чем не бывало «…море по колено!» Прибыли мы на станцию Вапнярка около 14-16 часов 12 мая и в пешем порядке отправились в расположение в/ч 64369, если не изменяет память, километра 2 - 2,5. По дороге, помнится, на опушке небольшого леса, сделали привал, перекусили тем, что осталось. К КПП подошли организованно, командовал взводом (так назову нашу разношерстную группу) сержант. Дмитрия Федоровича прятали среди новобранцев. Но, как оказалось потом, дежуривший прапорщик доложил дежурному по части об этом случае, и капитану Подлесному какое-то внушение сделали. Нас определили в летней эстраде, где мы провели очень долгое время, пока не повели на помывку. Вышли уже чистыми затемно, построили и спросили, есть ли среди прибывших музыканты? Оказалось больше, чем достаточно! Кто ж не хотел служить в певучей и играющей 12 роте под командованием строгого (очень строгого!!!) майора Крячко Александра Ивановича? Определили по койкам. Заснули, не успев прилечь! А на утро… «Рота, подъем!!!», в 06-00 (Ужас!!!), прощай гражданка!!! Да, здравствует, служба в ВВС СА!!! В этом повествовании отсутствует вымысел. Все фамилии и события реальны.С уважением ко всем, Николай!
Ник: Вот ведь, вспомнилось... про самое главное, наверное... Сортир от нашей казармы 11-й и 12-й рот находился метров 200-300 возле учебных корпусов (циклов), а сортир ближайший, в метрах 100-150 , как потом выяснилось спустя пару дней службы, принадлежал почему-то 10-й роте, хотя он равноудаленный от 11-й и 12-й. Видимо, что бы наполняемость была равномерной. И он был посолиднее нашего, можно сказать элитный, перегородки между посадочными местами были облагорожены плиткой. К чему, это я про нужники? Поясняю… Два раза в день после побудки и перед отбоем, а также на переменах, организованно посещали дальний туалет, а в свободное от учебы время хаотично бывали в ближнем, хотя старшина и ротный чуток возмущались. Уже будучи «замками» со стажем бывали случаи (при скоплении денег) употребления спиртных напитков после отбоя, любезно предоставленных с магазина «Военторг» ответственными по роте, которые и нам, своим заместителям, составляли компанию. Посидим пару часиков, опустошим, а тару куда девать? Не выставишь же ее у тумбочки дневального?! Тем более, не переть же ее в дальний туалет?! Естественно, несли выбрасывать в ближние «очки» (их было наверное десятка два, расположенных в два ряда спиной к спине). А поскольку ночи украинские очень тихие, то старались сбрасывать по одной бутылке в каждое «очко» с памятью о том, что неделю назад было такое же мероприятие и нужно было не допустить попадания в предыдущую бутылку и совершить шум. И что ж вы думаете? За редким исключением не было звона!!! Поскольку, как минимум три близлежащих роты из девяти (трех рот из порядковых номеров почему-то не существовало), пользовались не только по прямой нужде ЭЛИТНЫМ туалетом!
MikAM: Ник Что-то не припоминаю, чтобы приходилось "ходить" за 200...300 м, наверное в мою "бытность" нам достался ближний нужник. Обычно по утрам строем ра-а-аз! Буквально минутка, м.б. даже и меньше...
Ник: MikAM От казармы 11-й и 12-й рот до забора ограждения периметра части, где и находился туалет (в районе учебных корпусов), не меньше 250 м было, если мне не изменяет память спустя 28 лет. Представится возможность, обязательно перемеряю
lyda 55: Я давно не была на форуме. И смотрю , что тут полное "ЗАТИШЬЕ"... Некоторые добивались этого , вот так ОНО и получилось !...Спорили , ставили палки в колеса....Теперь радуйтесь !...Тишина , никто не пишет , и спорить не о чем!...Но ведь вспомнить есть О ЧЕМ !! Нет наших родителей , но есть мы-ихние дети ! Которые многое помним , имеем фотографии !.Человеческая Память жива , и это -ГЛАВНОЕ !
lyda 55: С ПРИСКОРБИЕМ СООБЩАЮ, ЧТО 5 АВГУСТА 2012, в Киеве скончался ХАЧИЕВ ИГОРЬ НИКОЛАЕВИЧ!
lyda 55: Семью Хачиевых знаю давно , еще с детства.Поэтому, смерть Игоря Александровича Хачиева , просто меня ошеломила. Горько осозновать , что ряды служивших в Вапнярке редеют .....Игорь Александрович ХАЧИЕВ , бывший ком 8-ой роты.В 1988 году из Вапнярки переехал жить с семьей в Киев. (В предыдущем сообщение по моей ошибке было не правильно указано отчество майора ХАЧИЕВА)....
barmen: Соболезную близким.Мой командир роты.
Slgtn: майор В.Богданов пишет: Это еф.Никитин
Ник: Ку-ку! Вы где, вапнярцы? Скучаю!
майор В.Богданов: Сердечно поздравляю Вас, дорогих Вапнярчан, с Новым годом и желаю Вам , Вашим родным и близким в новом году и во всех последующих крепкого здоровья, удачи, счастья и благополучия!
майор В.Богданов: Полковник Романов Георгий Владимирович просил передать его поздравление с Днем Победы всем однополчанам, военнослужащим и служащим СА, и членам их семей!!!
Ник: Вчера в "Одноклассниках" одновременно были два моих друга-сослуживца-сержанта Витя Казаев и Паша Ризаев, которых долго искал (уже писал на Форуме) по всему свету, нашёл в Украине через телефонный справочник, не раз писал им, приглашал на Форум, снова вчера написал, молчание... Ну разве так можно? Не могу понять, почему такое не уважение к армейской молодости, да и вообще к бывшей дружбе?
Ник: Сегодня забрал таки у родителей чемодан с моими армейскими письмами (мне и от меня). Мама говорит, что это не все, где-то на чердаке ещё есть. Несколько писем уже прочитал. Вот это освежение памяти о службе в подробностях, словами не передать, ребята! Предполагаю закончить чтение к 30-летию ДМБ, т.е. до 4 мая. Иду дальше сортировать свою историю
Ник: Армейскую историю писем рассортировал и вот что получается на сей момент - письма родителям - письма мне, но уже на "гражданку", как и писал ранее, что вряд ли сохранились армейские - телеграмма родителям из Саратова, когда ездил за новобранцами осенью 83-го В чемодане с письмами обнаружились ещё календарики в первозданном виде Сканы нескольких интересных писем постараюсь показать, если почерк мой разберёте
Ник: Первое письмо в дороге к месту прохождения службы: Промежуточное из сотен писем: Последнее: Извиняюсь за "красивый" почерк, грамматику и орфографию
Ник: Сегодня 30 лет моего увольнения в запас из 12 роты в/ч 64369 (50-я Военная Авиационная Школа Механиков). Запись в учётно-послужной карточке: Уволен в запас на основании пр. МО СССР №63 от 29.3.84г. Из списков личного состава части, всех видов довольствия исключён с 5.5.84 г. пр. №156. В военное время может быть использован по ВУС-267097А. Нач. стр. части в/ч 64369 капитан /Сенечко/ Как давно и, в то же время, как недавно это было...
vigen:
полная версия страницы