Форум » Школы младших авиаспециалистов ВВС » 23-я авиационная школа механиков 1956-1957 гг. Чортков в/ч 78425 » Ответить
23-я авиационная школа механиков 1956-1957 гг. Чортков в/ч 78425
PETER-732010@yandex.: По памяти за 1956 год : Служил в тогда называемой 23 авиационной школе механиков ( 10.1956- 09.1957 ).Начальник школы - полковник Володин, его заместитель по учебной части полковник Кожуркин, командир роты майор Зеленов ( тогда была только одна рота ) , командир 1 взвода ст. лейтенант Картунов. Помню майора Литовченко, который преподавал радиолокационное оборудование самолетов ( РЫМ-С , ПСБНМ, СРО, СРЗ. СИРЕНА, РВ-5, РВ-10, АРК-5, СПУ, и др. ) По окончанию школы мне выдали СВИДЕТЕЛЬСТВО о том , что я Дитковский Петр Ефимович окончил 01.09.1957 г. " ...курс военного обучения при войсковой части 78425 и получил специальность " механик по радиолокационному оборудованию самолетов". Командир воинской части 78425 полковник ВОЛОДИН. 1 сентября 1957 г. "Кроме того , выдали "ЛИСТ ОЦЕНОК Дитковского Петра Ефимовича, окончившего 1/1Х.1957 г. курс обучения при войсковой части 78425 по первому разряду с отличием. При отличной воинской дисциплине, показал следующие результаты по предметам: 1.Политическая подготовка отлично 2.Строевая подготовка отлично 3. Физическая подготовка зачет 4.Огневая подготовка зачет 5. Уставы ВС СССР отлично 6. Тактическо-специальная подготовка зачет 7.Основы электротехники отлично 8. Основы радиотехники отлично 9.Радиолокационное оборудование самолетов отлично 10. Самолет и его оборудование зачет 11. Ремесленная подготовка и радиомонтаж зачет 12.Техническое обслуживание радиолокационного оборудования самолетов отлично. На основании акта выпускной комиссии приказом командира войсковой части 13709 № 0228 от 2 сентября 1957 года присвоена военная специальность " МЕХАНИК ПО РАДИОТЕХНИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ САМОЛЕТОВ " . Врио командира в/части 78425 полковник Кожуркин. 2 сентября 1957 г. " Печать . Уже 3 сентября 1957. я был направлен и отбыл в в/ 74447 г Таганрога ( 826 учебно-истребительный авиационный полк Вторых центрально-летно-тактических курсов усовершенствования офицерского состава ВВС СССР ( нач. курсов генерал -лейтенант Якименко Антон Дмитриевич, командир полка Сморчков Алексадр Павлович , зам.Сутягин Николай Васильевич , все трое Герои Советского Союза, участники боевых действий в Корее ). Школа в .г Чорткове находилась в здании бывшей тюрьмы , разделенной пополам. Напротив здания школы через центральную улицу города находилось здание санчасти. Склады, баня, столовая находились вдали от учебного корпуса и общежития примерно в 2 км. в гордоде вблизи р. Псел, а поэтому трижды в день приходилось идти строем по городу для принятия пищи, причем в выходной день с оркестром. Для учебной цели в школе имелись 2 самолета ИЛ-28, к которым повзводно мы ходили через кладбище.Надоедали утренние ежедневные пробежки по 3 км. и ежемесячные маршброски на 10 км., чего требовал Министр Жуков. Из сослуживцев жорошо помню Ивана Прищепу ( родом из с. Ксаверовка Киевской обл ),Симонова, Ярошенка и Рехвиашвили. Сохранилась групповая фотография 1 взвода. http://images-7.moifoto.ru/big/1/394/4218136rbd.jpg?1324470309
Ответов - 2
Sergey: Здравствуйте PETER! Интересно читать воспоминания о нашем ШМАСе курсантов выпуска 50х годов.Интересно все:сколько было рот,какие были посты в карауле,сколько бойцов во взводах? Да вообщем все,что вспомните!Я в Одноклассниках общался с нашим сослуживцем,он служил в 60х годах.Узнал много интересного.Про ШМАС 80х Вы наверно уже прочли.
PETER-732010@yandex.: Сергею ! Приятно приветствовать сослуживца по в/ч 78425 ! Прошли годы. Тем, кто обучался в 23 ВАШМ г. Чортков в 1956 г, сегодня в 2011 г. уже по 75 лет., ведь это люди 1937 г.рождения ! Многое ушло из памяти, а кое-что осталось. Вот что осталось: Прибыли мы в школу в основном из Киевской обл. в товарном вагоне 18.10.1956 г. Из поезда прямо в баню, где получили вещевое довольствие и были переодеты в военную форму, затем строем прошли по закаулкам в общежитие. Начался курс молодого бойца. Попал в 1 взвод 1 роты под командованием взводного ст. лейтенанта Картунова. Очень строгий и требовательный офицер! Спасибо ему, из стада овец он сделал серьезных, физически здоровых солдат! Ежедневные утренние 3 км. пробежки, ежемесячные 10 км. марш-броски с полной солдатской выкладкой у нас вызывало поначалу негодования, но затем все это пришло в норму. Очень было трудно, пока в части небыл сформирован батальйон,- " через день на ремень " в караул. В начале была только одна рота, солдаты размещались на 3 этаже общежития, позже появилась 2 рота, которая была размещена на 2 , а 3-я , еще попозже -на 1 этаже. Здание школы имело форму буквы Е. Левое крыло - общежитие. Среднее и правое крыло – учебные помещения. Вход в учебный корпус осуществлялся из правого крыла. У входа всегда был дневальный. Построение личного состава части проводилось перед крыльями здания учебного корпуса. К концу 1956 г. в части было примерно 150 учащихся ( в 1 взводе 1 роты было 16 бойцов ). Помещение и гауптвахта находились в среднем крыле здания. Начальниками караула были только офицеры, а розводящими – командиры отделений, которые были уже подготовлены до нашого прибытия в часть. Командир 1 отделения 1 роты был Симонов. В караул заступал взвод из 16 чел. на 4 поста. ( Знамя части – на лестничной клетке между 1 и 2 этажами учебного корпуса, где стояли только отличники; на учебном аэродроме: складские и учебные помещения , 2 учебных самолета ИЛ-28; возле вещевых и продовольственных складов. Об учебе в 23 авиашколе у меня остались хорошие впечатления.
полная версия страницы